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les dernières honda ont un look qui déchirent (enfin, depuis 2006, je trouve qu'il y eu un restyling général très interessant)
d'ailleurs, de chez honda, j'opterais bien pour le 800 VFR, qui me couterais pas trop en assurance, cet été peut-être...

En effet le 800vfr est très joli. Un peu cher mais Honda est tout de même au dessus des autres au niveau qualité de finition. J'ai hésité à le prendre après mon R1 mais psychologiquement je n'ai pas pu me résigner à descendre en cilindrée.

fabdcn a écrit :les dernières honda ont un look qui déchirent (enfin, depuis 2006, je trouve qu'il y eu un restyling général très interessant)
d'ailleurs, de chez honda, j'opterais bien pour le 800 VFR, qui me couterais pas trop en assurance, cet été peut-être...

bonne machine!


la plus fiable des japonaises, moteur increvable et super agreable!


juste son prix meme d'occaz est surecoté!

Yamaha

on est en france ici
quoi que j'irais bien en chine ou au japon

on fait de jolies moto chez Voxan

et des jolies mobylettes chez pigeot
http://www.youtube.com/watch?v=78zCBsGF ... re=related[/video]

à la il à tordus la fourche
sa vaut pas un rcx

allez hop , 2h de plus ( du progré ) et je commence à me demander si j'ai bien fait de m'inscrire en hiver

alors en combien le rapide?

je fait que le lent pour le moment

Mais je pense que j'aurrais moins de mal sur le rapide que le lent

oh t verra le rapide a l'air simple mais le chrono au debut c'est pas facile!

en plus en hiver va falloir bien faire chauffé la gomme!

lol! moi j'ai passé le mien à Tahiti! j'ai eu le permis de déplacer la moto! ptdr. heureusement grace à mon boulot j'ai pu faire un stage de pilotage moto et là j'ai beaucoup plus appris.

je suis enfin passer sur la rapide ( slalom et freinage d'urgence) et j'ai ramener la moto à l'auto école
par contre je sentais plus mes doigts , surtout ceux de la main droite

Y'a pas à dire , la moto c'est super, surout quand y'a pas mal de virages. réaccélérer en sortie de courbe est ban....c'est autre chose que ma 306

la moto et la voiture, ça n'a rien àvoire en matière de sensations
la moto est cent fois mieux, juste avec l'impression de "liberté"

par contre , rien qu'a 90km/h en voyant défiller le paysage je me suis dit , quand tu tombe sa doit vachement piquer

toujours pas de temps, je suis en phase d'adaptation
à se qui parait je me débrouille bien , surtout sur le rapide.
Sur le lent j'ai monter le ralentis de la moto et du coup c'est bien plus facile, pas besoins de jouer avec la poignée de droite