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Parfait pour la tite famille XD

voiture de papa comme tu dis

Bah bientôt j'espère XD

Une Porsche GT3 RS, une vraie voiture de course

Sinon plus réaliste une Clio III RS, la meilleure des petites sportives

Pour la famille :

v12 , 6.3l et 660ch . De quoi voyager en famille facilement

Pour rester chez le cheval cabré , pour moi la F40 est LA ferrarie .


Remarquez que je reste chez les rouges

C'est presque la même mais sans les anti-brouillard et les retros sont noir .
Par contre la c'est un énorme 1.9 D et 70Ch . Pour doubler, tu enlève la clim

+1 pour la F40, avec une pensée pour la F430 pour l'avoir conduit

miap a écrit :

Mdrrr miap avec ta 306

Ferrari c'est de la voiture à pignole

cyrus60840 a écrit :

miap a écrit :

prete moi le volant dans se cas la

GregInDaPlace a écrit :Ferrari c'est de la voiture à pignole

tout dépend se que tu appel pignole

C'était un stage de pilotage j'ai juste fait 10 tours de circuit. malheureusement....

GregInDaPlace a écrit :Une Porsche GT3 RS, une vraie voiture de course

Sinon plus réaliste une Clio III RS, la meilleure des petites sportives

Heu c'est une cette clio RS.
Pour avoir pratiqué la course automobile quelques années et avoir eu l'occasion de tester sur piste cette auto, je peux juste dire que c'est une voiture efficace mais totalement stérilisée.
Bref une vrai fausse sportive

Pour l'avoir pas mal essayé sur route (bouhhhhhhhh c'est pas bien!!!!) c'est vrai que la voiture à vraiment un comportement très neutre...

Elle peut donc être "chiante" pour les gens qui ont l'habitude de conduire des propulsions bien musclées et qui ont l'arrière train qui chasse mais par contre elle devient très intéressante pour les non initiés car elle a un chassis qui a une tenue de route impressionnante... Son autre gros défaut vient du moteur qui est quand même très creux sous les 3500 ou 4000 tours/minutes

J'ajouterai un antipatinage de qui coupe les sensations transmisent par le train avant dans le volant.
Des warnings qui s'allument à chaque freinage bien appuyé.

Un bon chassis qui n'hésite pas à levé la patte arrière, un freinage puissant.

Pour le bas régime je sais pas... c'était toujours à fond ^^