ConfigsPC.com

Autant en informatique, ça va mais là j'ai quand même un peu peur de faire arnaquer :/ J'y connais vraiment pas grand chose.

Comme je te l'ai dis, va faire un tour sur le topic de l'occas' avec les bons conseils ^^

WebSaiyen a écrit :Autant en informatique, ça va mais là j'ai quand même un peu peur de faire arnaquer :/ J'y connais vraiment pas grand chose.

J'ai pas trouvé

http://www.configspc.com/forum/tu-roule ... 71-15.html
Regarde le post de Tchip.

D'ailleurs ca me fait penser, qu'un topic unique "occas" avec tt les conseils serait une très bonne idée

Moi je roule en clio 2 1.5 dci 80cv!

Ma première voiture c'était une clio 2 1.5 dci 65cv (mais je l'ai cassée )

La 1ere je l'ai gardé 1 ans sans faire aucun frais dessus!

La 2 éme au bout d'un an j'ai eu un problème électronique j'ai du changer un boitier électronique pourri qui m'as couter 550€ à renault.

Bon aprés j'ai fais l'entretien normal... distribution, roulements arrière pneus. Seul problème à ce jour: une merde de capteur qui déconne (encore de l'électronique)

Voila, j'ai fait un peu le tour des modèle qui m’intéresse, et j'en ai retenu plusieurs que je présenterai à l'assurance vendredi.

- FORD FIESTA ANNEE 2004 1.4 TDCI : http://www.leboncoin.fr/voitures/332252418.htm?ca=17_s
- polo 1l4 MPI 3 portes, 4CV fiscaux, année 2000 : http://www.leboncoin.fr/voitures/332281379.htm?ca=17_s
- peugeot 307 1.4l,année 2000 : http://www.leboncoin.fr/voitures/332356503.htm?ca=17_s
- CITROEN C3 exclusive 1.4 hdi 5 portes (véhicule belge, pb?) : http://www.leboncoin.fr/voitures/332393871.htm?ca=17_s
- Peugeot 206 1.6 Xt : http://www.leboncoin.fr/voitures/331823533.htm?ca=17_s (1.6 = assurance plus cher j'imagine?)
- 206 XT premium 1.4 L : http://www.leboncoin.fr/voitures/330729755.htm?ca=17_s

Y a t-il des modèles que je dois virer ou c'est bon ?

Merci

La 206 1.6 XT fait 6 chevaux fiscaux, renseignes-toi voir.
Elle a l'air propre, et peu de KM ! Et les pièces PSA pas trop chères!
Maintenant, son annonce avec une adresse boulot, une perso, et surtout, cette phrase "possibilité 1 an garantie en, france", assures-toi bien que tout est en règle!


La 307, trop chère pour tous les kilomètres (200 000KM), mais si entretenue, ça pourrait passer.
Idem les autres, le kilométrage un peu avancé!

Pour la belgique, je ne sais pas trop, faut probablement passer par les MINES et autres...

Si tu fais des trajets courts (moins de 11 bornes), le diesel consommera plus que l'essence.
Aucun soucis pr la Belgique, y'a un truc magnifique qui s'appel l'europe ^^

Tonton Flingueur a écrit :Aucun soucis pr la Belgique, y'a un truc magnifique qui s'appel l'europe ^^

Ha, plus besoin de la passer au type mine pour ré-immatriculation française? Car ensuite, oui, au niveau circulation, ce doit être bon (si à chaque fois que tu fais le trajet entre Suisse et France fait faire tous pleins de papiers, tu pètes un câble à force non !!).

Nope, si la voiture est imatriculé en europe y'a rien a faire. La Suisse est ds Schengen (malheureusement ) et applique de ce faite les normes européenne sur bon nombre de sujet dont les voitures
Si ta voitures viens des us par contre, tu vas devoir changer le compteur, les phares et 2-3 autres trucs.

Ha ok, au moins une chose facilitée par l'europe !

L'europe facilite énormément de chose

Tonton Flingueur a écrit :L'europe facilite énormément de chose

Oui, c'est une certaine chance quand même!

Tout n'est jms que blanc ou noir ^^

Ho que oui.

Mais à la Réunion, vu notre proximité par rapport au moyen orient, nous avons un carbu pas trop cher, mais grâce à l'europe, nous avons moins de complication à l'importation de produits européens!