(bon, j'ai d'abord hésité, longuement hésité, puis hésité, ben oui, vu les candidats.. puis hésité, puis vomi, puis refermé l'enveloppe, a voté)
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Re: Topic politique
a voté
(bon, j'ai d'abord hésité, longuement hésité, puis hésité, ben oui, vu les candidats.. puis hésité, puis vomi, puis refermé l'enveloppe, a voté)

(bon, j'ai d'abord hésité, longuement hésité, puis hésité, ben oui, vu les candidats.. puis hésité, puis vomi, puis refermé l'enveloppe, a voté)
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Re: Topic politique
à voté et comme y 15 jours , j'ai pris le bulletin qui était dans l'enveloppe qu'on a reçu par la Poste .
à quand des enveloppes de vote fournies directement dans les envois ?
à quand des enveloppes de vote fournies directement dans les envois ?
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Re: Topic politique
J'ai mi une facture Audi dans mon bulletin de vote......
La tva fait mal....
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Re: Topic politique
Déménage en suisse, en plus pas besoin d'alelr au bureau de vote, tu déposes juste ca ds une boite a lettre ^^sabreoclair a écrit :à voté et comme y 15 jours , j'ai pris le bulletin qui était dans l'enveloppe qu'on a reçu par la Poste .
à quand des enveloppes de vote fournies directement dans les envois ?
Achète toi une voiture proportionnelle a tes revenusnuttelya a écrit :J'ai mi une facture Audi dans mon bulletin de vote......
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Re: Topic politique
ouais comme ça, la TVA que tu mets pas dans la voiture, tu la mettra dans les reparations....Tonton Flingueur a écrit :Achète toi une voiture proportionnelle a tes revenus
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Re: Topic politique
Ou pas, j'ai une ford fiesta de 1996, incassable (me suis fait touché par 2 bm et 1 audi, ma caisse avait rien, les autres par contre
), je fais 15'000 - 20'000 bornes par années (elle en a 215'000 mnt) dont des trajet de 700-1000 bornes parfois, et jms eu une seule fois une panne avec 
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Re: Topic politique
les ford fiesta ont bonne réputation, d'ailleur récement, voiture la plus fiable des citadines
après, quand j'ai dit ça, c'est surtout en parlant "d'une moyenne", j'ai eu une clio 2, et fait 200 000 km, aucune panne, avec l'entretien mini
j'ai aussi eu une modus, fait 40 000 km, pas mal de pannes, connues de renault, à aucun momen, il a été possible d'avoir une paticipation sur eurs pannes (lève vitre et direction electrique, notament, problèmes récurents)
je dis ça surtout parce qu'aujourd'hui, entretien français ou allemand, la facture n'est pas toujours plus cher à l'Est...
mais avant que tu le dises, je te confirme, c'est pas parce qu'on roule en allemande qu'on sera épargné de problèmes
après, quand j'ai dit ça, c'est surtout en parlant "d'une moyenne", j'ai eu une clio 2, et fait 200 000 km, aucune panne, avec l'entretien mini
j'ai aussi eu une modus, fait 40 000 km, pas mal de pannes, connues de renault, à aucun momen, il a été possible d'avoir une paticipation sur eurs pannes (lève vitre et direction electrique, notament, problèmes récurents)
je dis ça surtout parce qu'aujourd'hui, entretien français ou allemand, la facture n'est pas toujours plus cher à l'Est...
mais avant que tu le dises, je te confirme, c'est pas parce qu'on roule en allemande qu'on sera épargné de problèmes
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Re: Topic politique
Pas un soucis de revenus je gagnes pas trop mal, du moin sje me plaint pas de ce côté là, mais c'est toujours chiant une grosse facture ^^
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Re: Topic politique
Fab, je suis pas anti français, non loin de là, je favorise autant que je peux les produits français, car je veux pas d'une nouvelle crise, et le made in china, ça équivaut à du noname... mais les bagnoles, jamais, sauf une que j'ai acheté à mon père, et 4 mois d'utilisation après, joint ou pompe hydraulique à changer, je démonte mardi (taff oblige), bon faut voir l'ancien proprio...
Bref, pour dire: évitez les françaises niveau bagnole
!
Bref, pour dire: évitez les françaises niveau bagnole
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Re: Topic politique
En même temps, les ptites voitures , genre clio fuel etc .... ont des petits moulins qui sont trés bas dans les tours/ min donc une usure moindre.
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Re: Topic politique
4 000/ 5 000 trs/min c'est là ou l'essence est cool, pour un petit 1400 CC... pas trop bas mais ça pète le feufreefighter a écrit :En même temps, les ptites voitures , genre clio fuel etc .... ont des petits moulins qui sont trés bas dans les tours/ min donc une usure moindre.
Ensuite, en sous régime, très bas pour un diesel sans turbo, ça gène pas, mais un TD ou même une petite essence tu tus le moteur, faut tirer régulièrement dans les 3 000/3 500 trs/min pour éviter l'usure prononcée!
Mais bon, c'est le topic politique, pas de bagnole...
A votre avis: on change de voleur ou on garde le même?!
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Re: Topic politique
@shiraan ca dépends des modèles que tu choisis, surtout au niveau de l'occas' tu as des pannes/soucis récurants. Suffit juste de privilégié les modèles qui ont fait leurs preuves et ca t'épargnera bien des soucis. fab' cite très justement l’exemple de sa clio ou il a jms eu de couilles avec 
Perso pr moi les critères sont les coûts d'entretiens/réparations et la fiabilité au cas par cas.
Malheureusement l'époque de réputation globale de fiabilité des marques est belle et bien révolu

Exacte, j'ai 1 tonnes t'exemple autours de moi de potes qui roulent en allemandes et qui ont des couilles a répétition via l’électronique, lève vitre, ectfabdcn a écrit :c'est pas parce qu'on roule en allemande qu'on sera épargné de problèmes
Perso pr moi les critères sont les coûts d'entretiens/réparations et la fiabilité au cas par cas.
Malheureusement l'époque de réputation globale de fiabilité des marques est belle et bien révolu
Ca dépends, moi j'conduis comme un porc, tjs a minimum 4000tr/min en ville, usure de pneus/freins tres prématurés ect, et pour autant, le moteur tiens au poilfreefighter a écrit :En même temps, les ptites voitures , genre clio fuel etc .... ont des petits moulins qui sont trés bas dans les tours/ min donc une usure moindre.
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Re: Topic politique
Ha, un copain là xD pareillementTonton Flingueur a écrit :Ca dépends, moi j'conduis comme un porc, tjs a minimum 4000tr/min en ville, usure de pneus/freins tres prématurés ect, et pour autant, le moteur tiens au poilfreefighter a écrit :En même temps, les ptites voitures , genre clio fuel etc .... ont des petits moulins qui sont trés bas dans les tours/ min donc une usure moindre.
Bon, ensuite, pneus tous les 3 mois, un plein en 2 semaines.... C'est assez cher
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Re: Topic politique
1 pleins par semaine par contre (30litres pr 250-270 bornes alors qu'elle fait du 8l au 100 quand ma mere la conduit) 
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Re: Topic politique
Put1 30min que je cherche mes papiers francais pas moyen de foutre la main dessus 