Choix voiture d'occasion, help!

[sebkenny]

@ shiraan tu paye moins cher le sans plomb chez toi ou je me fait une idée?

[Shiraan]

@ shiraan tu paye moins cher le sans plomb chez toi ou je me fait une idée?

J'suis à 1.58. Donc je crois ouaip! Heureusement, quand je prends la Xantia, j'bouffe mini un quart (j'suis souvent à 150/160).

[WebSaiyen]

Kilométrage correct, équipement, ok.

Particulier ou garage, ça ne veut rien dire: tu peux tomber sur un garage véreux, et un bon particulier!

Ensuite, c'est la motorisation: 1.4, tu t'en lasseras assez vite (je pense, je ne suis pas toi), t'as rien en 1.6 16V (la 1.4 16V et 1.6 16V sont de la même puissance fiscale mais ont 20 chvx d'écart, tu peux me croire, ça se ressent!)!

Mais sinon, celle-ci m'a l'air plutôt bien, oui.

Bah toute façon, je changerai surement quand je ne serai plus considéré comme jeune chauffeur par l'assurance (2ans).
Il y a ça en 1.6 : http://www.leers-automobiles.fr/detail.php?id=2693
Ca existe des 206 en 1.6 ?

[sebkenny]

ah ben non tu es au dessus de chez moi ^^ les prix varient beaucoup en france

[sebkenny]

Kilométrage correct, équipement, ok.

Particulier ou garage, ça ne veut rien dire: tu peux tomber sur un garage véreux, et un bon particulier!

Ensuite, c'est la motorisation: 1.4, tu t'en lasseras assez vite (je pense, je ne suis pas toi), t'as rien en 1.6 16V (la 1.4 16V et 1.6 16V sont de la même puissance fiscale mais ont 20 chvx d'écart, tu peux me croire, ça se ressent!)!

Mais sinon, celle-ci m'a l'air plutôt bien, oui.

Bah toute façon, je changerai surement quand je ne serai plus considéré comme jeune chauffeur par l'assurance (2ans).
Il y a ça en 1.6 : http://www.leers-automobiles.fr/detail.php?id=2693 j'ai la même le seule soucis viens de l'électronique sa déconne tout le temps
Ca existe des 206 en 1.6 ?

[WebSaiyen]

Kilométrage correct, équipement, ok.

Particulier ou garage, ça ne veut rien dire: tu peux tomber sur un garage véreux, et un bon particulier!

Ensuite, c'est la motorisation: 1.4, tu t'en lasseras assez vite (je pense, je ne suis pas toi), t'as rien en 1.6 16V (la 1.4 16V et 1.6 16V sont de la même puissance fiscale mais ont 20 chvx d'écart, tu peux me croire, ça se ressent!)!

Mais sinon, celle-ci m'a l'air plutôt bien, oui.

Bah toute façon, je changerai surement quand je ne serai plus considéré comme jeune chauffeur par l'assurance (2ans).
Il y a ça en 1.6 : http://www.leers-automobiles.fr/detail.php?id=2693 j'ai la même le seule soucis viens de l'électronique sa déconne tout le temps
Ca existe des 206 en 1.6 ?

Tout le temps ? C'est un gros soucis ?

http://www.leers-automobiles.fr/detail.php?id=2735 et les Megane 2 ?

[sebkenny]

ben quand tu démarre et que tes warling se mettent en route tout seul (pas tout le temps mais sa arrive) sa peux être chiant a force
la mienne c'est la 1.9d sa as rien dans le cul mais c'est costaud

[Shiraan]

Renault... Idem, j'en ai conduit... En essence, c'est fragile, les pièces et main d'ouvre en concession sont abusées, ça, à la rigueur, si t'es un peu bricolo, ça va, amis dès qu'il y a diagnostic électronique, c'est en concession, et là, dans le cul profond!

J'ai un ami, géométrie HS, 2500 euros.... Je généralise pas, mais bon, voilà ce dont je peux témoigner!

Et les feux de detresse, reculs, clignos qui déconnent tout le temps, je vois que de çà à la réunion! La fourchette de boite de vitesse qui bousille les feux arrière! Et j'en passe!

[sebkenny]

après toutes les voitures ont leurs défauts et leur plus mais tu n'est pas dans la mécanique de la voiture
tu peux pas prédire ce qui va se passer

[WebSaiyen]

Et la C3, c'est bien ? (a l'auto école, c'était des C3)
http://www.leboncoin.fr/voitures/329731299.htm?ca=17_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/329941979.htm?ca=17_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/332104230.htm?ca=17_s

[Shiraan]

Et bien, oui, pour rouler pépère, sans accélérer, ensuite, les pièces PSA sont à un prix correct, mais vu que le moteur est confiné, reste à voir la main d'oeuvre...

Ha mais surtout: la mets pas sur le toit, c'est très TRES facile!!

[WebSaiyen]

Et bien, oui, pour rouler pépère, sans accélérer, ensuite, les pièces PSA sont à un prix correct, mais vu que le moteur est confiné, reste à voir la main d'oeuvre...

Ha mais surtout: la mets pas sur le toit, c'est très TRES facile!!

Le problème, c'est que j'ai l'impression qu'on a pas la même définition de "rouler pépère" xD

[Shiraan]

Et bien, oui, pour rouler pépère, sans accélérer, ensuite, les pièces PSA sont à un prix correct, mais vu que le moteur est confiné, reste à voir la main d'oeuvre...

Ha mais surtout: la mets pas sur le toit, c'est très TRES facile!!

Le problème, c'est que j'ai l'impression qu'on a pas la même définition de "rouler pépère" xD

Disons, fais pas d'excès... de lenteur!! Excès de vitesse, aucun risque avec ça... Et pour l'histoire, fais gaffe, ça tien mal le pavé, tu donne un coup de volant pour éviter un con qui fait une embardée, tu finis la tête en bas...

[WebSaiyen]

Et bien, oui, pour rouler pépère, sans accélérer, ensuite, les pièces PSA sont à un prix correct, mais vu que le moteur est confiné, reste à voir la main d'oeuvre...

Ha mais surtout: la mets pas sur le toit, c'est très TRES facile!!

Le problème, c'est que j'ai l'impression qu'on a pas la même définition de "rouler pépère" xD

Disons, fais pas d'excès... de lenteur!! Excès de vitesse, aucun risque avec ça... Et pour l'histoire, fais gaffe, ça tien mal le pavé, tu donne un coup de volant pour éviter un con qui fait une embardée, tu finis la tête en bas...

Après ma seule comparaison, c'est la saxo donc bon :s

J'ose pas trop encore me déplacer pour essayer, comme j'ai pas encore l'accord de la banque pour le prêt (vendredi) même si cela devrait être bon pour 3000€.

[Shiraan]

Je ne te souhaite que du bon dans ce cas là!