Non justement, avec la configuration X360 tu avances et recules avec le pad analogique gauche quand tu es à pied, et en voiture tu accélères et freines avec des boutons.
Bah ici, comme un bouton= une lettre, ca va très vite Large sourire Que tu sois à pied ou en voiture, c'est toujours la même touche pour avancer, la même pour reculer etc...
Avec Xpader tu es obliger d'accélèrer freiner et tourner avec le pad analogique ou alors d'avancer et reculer avec des boutons quand tu es à pied, c'est pas terrible à moins qu'il y est possibilité de trouver un bon réglage.
Bon je crois que c'est pas très claire comme explication.

Je veux inciter personne à bidouiller les .dll donc tester un des logiciels gratuits dont on a parlé avant ou joué avec le clavier + souris.